2025年開(kāi)局，工程類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)市場(chǎng)在經(jīng)歷2024年低迷后呈現(xiàn)復(fù)蘇跡象。根根據(jù)《專(zhuān)用汽車(chē)》數(shù)據(jù)資源庫(kù)的數(shù)據(jù)，1-2月累計(jì)銷(xiāo)量5478輛，同比增長(zhǎng)10.60%。其中，混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)表現(xiàn)尤為突出，新能源滲透率突破20%，出口市場(chǎng)同步攀升，釋放出積極信號(hào)。
01
整體市場(chǎng)
春節(jié)后市場(chǎng)迎開(kāi)門(mén)紅
在經(jīng)歷2024年全年22.15%的下滑后，2025年工程類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅。1-2月累計(jì)銷(xiāo)量5478輛，同比增長(zhǎng)10.60%，其中2月單月銷(xiāo)量3501輛，同比增幅達(dá)74.53%。然而，這一增長(zhǎng)建立在低基數(shù)效應(yīng)與春節(jié)后集中復(fù)工基礎(chǔ)上，市場(chǎng)能否形成持續(xù)復(fù)蘇動(dòng)能，仍需觀察3-4月傳統(tǒng)旺季表現(xiàn)。
2024年至今工程類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)月度銷(xiāo)量情況
混凝土攪拌車(chē)扛起增長(zhǎng)大旗
混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)、汽車(chē)起重機(jī)與隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)，作為工程類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)的代表車(chē)型，長(zhǎng)期占據(jù)工程類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)銷(xiāo)量90%以上的份額。2025年1-2月，這三款主力產(chǎn)品銷(xiāo)量占比進(jìn)一步提升至94.36%。雖然汽車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)量出現(xiàn)10%的降幅，但混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)和隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)則表現(xiàn)強(qiáng)勁，均實(shí)現(xiàn)了20%以上的增長(zhǎng)。正是后兩者的出色表現(xiàn)，拉動(dòng)工程類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)市場(chǎng)整體強(qiáng)勢(shì)上揚(yáng)。
2025年1—2月工程類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)代表車(chē)型銷(xiāo)量情況
新能源滲透率突破20%，換電模式“降溫”
在新能源汽車(chē)發(fā)展的大趨勢(shì)下，工程類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)的新能源化進(jìn)程也在加速。2025年1-2月，新能源工程類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)銷(xiāo)量1270輛，同比增長(zhǎng)76.63%；新能源滲透率23.18%，較去年同期增加8.67個(gè)百分點(diǎn)。
2025年1—2月新能源工程類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)技術(shù)路線構(gòu)成情況
值得關(guān)注的是，今年前2月，換電式純電動(dòng)產(chǎn)品銷(xiāo)量?jī)H104輛，較去年同期下降了61.34%。究其原因，得益于電池技術(shù)的持續(xù)突破，大電量產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，促使車(chē)輛續(xù)航能力得到大幅提升，進(jìn)而降低了用戶(hù)對(duì)換電車(chē)型的依賴(lài)。
02
混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)頭部企業(yè)集中度攀升
2025年1-2月，國(guó)內(nèi)混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)在售企業(yè)42家，銷(xiāo)量1954輛。市場(chǎng)集中化趨勢(shì)明顯，頭部4家企業(yè)市場(chǎng)份額合計(jì)69.24%，相較于去年同期，市場(chǎng)集中度提升了10.90個(gè)百分點(diǎn)。
2025年1—2月混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)在售企業(yè)銷(xiāo)量情況
從產(chǎn)品布局來(lái)看，三一汽車(chē)、中聯(lián)重科、徐工施維英主要聚焦8方以上的四橋車(chē)，川汽建邦主打8方以下的二橋車(chē)。
新能源提速發(fā)展，滲透率逼近65%
混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)是新能源技術(shù)在商用汽車(chē)領(lǐng)域落地應(yīng)用的典型場(chǎng)景之一。2025年1-2月，新能源混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)銷(xiāo)量1267輛，同比增長(zhǎng)76.96%；新能源滲透率64.84%，較去年同期增長(zhǎng)18.74個(gè)百分點(diǎn)。頭部企業(yè)依托自身在品牌、技術(shù)和資金等方面的優(yōu)勢(shì)，加速在這一領(lǐng)域的布局。相較于傳統(tǒng)市場(chǎng)，新能源賽道市場(chǎng)集中度提升更為顯著，TOP4企業(yè)強(qiáng)勢(shì)占據(jù)近八成市場(chǎng)份額。
2025年1—2月新能源混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)在售企業(yè)銷(xiāo)量情況
出口“加速度”，熱銷(xiāo)中東與東南亞
2025年1-2月，我國(guó)混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)出口3130輛，較去年同期增長(zhǎng)49.62%。1月、2月單月出口量增速均超40%，增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛。
2025年1—2月混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)月度出口量情況
中東與東南亞地區(qū)正逐漸成為我國(guó)混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)出口的核心市場(chǎng)。2025年1-2月，出口量位居前十的目的地中，有8個(gè)來(lái)自這兩大區(qū)域。這8個(gè)市場(chǎng)的出口量共1752輛，占混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)出口總量的55.97%。隨著這些發(fā)展中國(guó)家大力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，當(dāng)?shù)貙?duì)工程類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)的需求正快速釋放，也為我國(guó)混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)出口創(chuàng)造了更多機(jī)遇。
2025年1—2月混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)主要出口地出口量情況
2025年，工程類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)市場(chǎng)正處于轉(zhuǎn)型與變革的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，新能源轉(zhuǎn)型與全球化布局，正重塑行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。在此過(guò)程中，擁有深厚技術(shù)儲(chǔ)備、完善海外渠道的企業(yè)，有望搶占市場(chǎng)先機(jī)、收獲新一輪增長(zhǎng)紅利。
備注：本文工程類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)為車(chē)輛識(shí)別代號(hào)為“5”的工程類(lèi)車(chē)輛，不含“3”字頭自卸汽車(chē)。